Foto: Alle som er viktig for MC-saken var samlet i Samferdselsteltet i Arendalsuka.
Motorsykkel sto i sentrum da myndigheter, organisasjoner og bransjeaktører møttes under Arendalsuka for å diskutere trafikksikkerhet og tiltak for å redusere antall MC-ulykker i Norge. Samlingen fant sted i Samferdselsteltet og samlet sentrale aktører som Statens vegvesen, Motorsykkelimportørenes Forening (MCF), Norsk MC-forhandlerforening (NMCF), Norsk Motorcykkel Union (NMCU) og WIMA – damer på MC.
Møtet ble ledet av vegdirektør Ingrid Dahl Hovland i samarbeid med MCF, og hadde «Nullvisjonen» – målet om null drepte og hardt skadde i trafikken – som overordnet tema.
– Eventuelle endringer i regelverket må være kunnskapsbasert, og hele MC-bransjen må bidra i sikkerhetsarbeidet, understreket Olaf Olstad i Norsk MC-forhandlerforening (NMCF).
Blant innlederne var blant annet statssekretær i Samferdselsdepartementet Tom Kalsås (Ap), UP-sjef Knut Smedsrud, Arve Lønnum fra MCF, Olea Anett Kvalsvik fra NMCU og Eli Johanne Stene fra WIMA.
Samarbeid er nøkkelen
Budskapet fra møtet var tydelig: Skal antall ulykker reduseres ytterligere, må myndigheter, organisasjoner og bransjen samarbeide tett.
Statens vegvesen presenterte oppdaterte ulykkestall og understreket behovet for målrettede tiltak for å redusere antall drepte og hardt skadde på to hjul.
Samtidig ble det pekt på at motorsykkel også er en viktig del av moderne mobilitet. Tohjulinger bidrar til bedre trafikkflyt i byene, og moped og lett motorsykkel er viktige transportmidler for ungdom i distriktene.
Nye motorsyklister viktig målgruppe
Flere av innleggene pekte på at nye motorsyklister og unge førere er en viktig målgruppe for sikkerhetsarbeidet. MC-forhandlerne spiller her en sentral rolle.
– Gjennom vår autorisasjonsordning forplikter forhandlerne seg til å snakke med kundene om sikker kjøring, riktig sikkerhetsutstyr og teknisk vedlikehold av sykkelen, sa Olstad.
Samtidig ble det understreket at ekstrem adferd som rus, stjålne kjøretøy og grove lovbrudd er utfordringer som i større grad må håndteres av politiet.
MC-dugnaden fortsetter
Møtet i Arendal blir nå fulgt opp med videre samarbeid gjennom den nasjonale MC-dugnaden.
– Norge er fortsatt det tryggeste landet i verden å kjøre motorsykkel i, men vi må fortsette å jobbe sammen for å gjøre det enda tryggere, sier Arve Lønnum i MCF.
Samlingen under Arendalsuka viste tydelig at hele motorsykkelmiljøet – fra myndigheter til organisasjoner og bransje – står samlet i arbeidet for økt trafikksikkerhet.
Les mer her: https://www.reitwagen.no/suksess-i-arendalsuka-statens-vegvesen-mcf-nmcf-nmcu-og-wima-samlet-alle-i-bransjen/